Obras preparam a cidade para receber investimentos
Guaíba transformou-se, nos últimos meses, num imenso canteiro de obras. Boa parte de seus bairros está envolvida em algum dos quatro projetos que devem mudar a realidade econômica e social da cidade. Entre saneamento básico, drenagem, implantação de gasoduto e ampliação da malha viária, mais de R$ 193 milhões serão investidos. Um valor histórico para obras deste tipo no município. Confira alguns detalhes sobre cada um dos quatro projetos em andamento.
Adequação Viária
O projeto é uma obra da Prefeitura Municipal de Guaíba desenvolvido em parceria com a Celulose Riograndense. A ampliação da malha viária deve renovar 12 quilômetros de vias no entorno e na Zona Sul da cidade. Além disso, colocará à disposição da população sete quilômetros de ciclovias, calçamento adaptado a cadeirantes e o alargamento de ruas, como a Adão Foques, com a construção de canteiros centrais. A obra está orçada em cerca de R$ 40 milhões. Está sendo construída com vistas ao projeto de ampliação de produção da Celulose Riograndense, que deve mais do que dobrar a movimentação de pessoas e veículos na região.
MOBILIDADE URBANA
Cidade ganha novo perfil viário
Pedestres e veículos, incluindo bicicletas, circularão de forma mais organizada e eficiente. Conjunto de obras atende ao crescimento da cidade
No conjunto de obras em desenvolvimento no município de Guaíba neste ano, uma delas se destaca: a Adequação do Sistema Viário no entorno da Celulose Riograndense. Orçada em R$ 40 milhões, a obra irá melhorar a infraestrutura, rede de esgoto, telefonia, pavimentação, acessibilidade universal,
iluminação e tráfego de veículos na região, trazendo novos elementos arquitetônicos de lazer e modernidade, como a ciclovia, por exemplo.
Para Otemar Alencastro, gerente de projetos da Celulose Riograndense, “o projeto transcendeu as questões específicas da fábrica, além de reunir elementos já previstos no plano de desenvolvimento urbano da cidade e demandas trazidas pela própria comunidade, que foi sempre consultada
durante sua elaboração”.
Já Varner Araújo, engenheiro e coordenador geral das obras viárias, explica que todos os passos dados na elaboração e na implantação do projeto são respostas às demandas da própria população local. “A Prefeitura consultou a comunidade e nos passou as demandas deles: falta de água, alagamentos, problemas que se somavam de longa data. A partir daí foi feito o projeto, sempre em parceria com o poder público e a população”, enfatiza.
Entre as áreas mais carentes, a rede de esgoto e o abastecimento de água receberam atenção especial. Segundo Araújo, a conclusão das obras irá resolver, com a transferência das redes para a calçada, boa parte desses problemas. “A água tratada, já havia, mas com deficiência no abastecimento, o que deve ser sanado com a implantação das duas redes, uma de cada lado das ruas, abaixo dos passeios. As redes finas de água estarão juntas do alinhamento predial. Então, os terrenos baldios e as construções novas, quando forem edificadas, não precisarão abrir a rua para ligar a água, pois ela estará bem perto”, projeta.
“É uma nova cara para a cidade. Estamos falando de um novo desenho que envolveu decisão política do município e vontade da iniciativa privada”, destaca Reginaldo Lacerda, diretor de Habitação da Prefeitura de Guaíba. Ele é um dos responsáveis, por parte do município, pela transformação urbanística prevista para esta parte da cidade.
Lacerda observa que a obra se encaixa em um contexto de planejamento que passa a ser uma nova diretriz em Guaíba. “Tudo está sendo feito pensando no hoje e no amanhã para que nos antecipemos às demandas futuras de crescimento populacional e de atividades comerciais e industriais na cidade”, completa.
O engenheiro Araújo reafirma que uma característica fundamental das obras é a sintonia com valores de caráter ecológico e sustentável. Calçadas com blocos de tijolos permeáveis, acessos a cadeirantes em todas as esquinas e próximos às faixas de segurança, instalação de lâmpadas com alta durabilidade, além do cuidado e do transplante de árvores protegidas por lei são algumas das iniciativas que revestem o projeto de uma roupagem amplamente sustentável.
As obras têm previsão de término para até 18 meses depois de iniciadas, conforme determina o contrato. Mas o prazo pode ser adiantado. “Há um acordo de cavalheiros para tentar antecipar isso”, completa Araújo. Dos 193 trabalhadores que integram as obras de adequação viária, 96 residem em Guaíba, o que representa 56% do efetivo total.
O diretor de Habitação complementa informando que outro aspecto inovador é que todo o processo está sendo participativo com o debate comunitário com participação da Associação Amigos do Meio Ambiente (AMA/Guaíba). “Toda a mudança exige que a população participe. A comunidade de Guaíba está discutindo cada aspecto desta obra e influenciando no desenho original do projeto para deixar exatamente como a cidade quer e precisa”, finaliza.
Respeitando o meio ambiente
Projeto de obras viárias mantém a preservação ambiental e o direito dos cidadãos de se locomoverem com rapidez e segurança
Calçada ecológica
O novo passeio público será construído com tijolos de concreto, conhecidos como “bloco holandês”. Ao belo efeito visual, soma-se um fator ecológico: a água da chuva não fica empoçada porque cada bloco é encaixado e dispensa o uso de argamassa.
Acesso a cadeirantes
Todas as esquinas e os canteiros das vias adequadas serão rebaixados para permitir a acessibilidade universal. Além disso, as faixas de segurança foram projetadas para coincidirem com o trajeto dos cadeirantes.
Transplante de árvores
A preocupação com o cumprimento da legislação e a atenção aos princípios ambientais uniram técnicos e ambientalistas na operação de transplante de quatro figueiras e um butiazeiro que estavam na área de execução das obras.
Rede de esgoto
Estão sendo implantadas novas redes de água, esgoto, e macrodrenagem. Os antigos canos de fibrocimento foram substituídos por toda uma rede nova de canos de PVC, instalados nas calçadas das vias. Na Coletora Sul está ocorrendo a implantação da rede de esgoto cloacal.
Iluminação eficiente
São 350 postes com lâmpadas de grande durabilidade e coloração amarelada a serem instalados na região. Além da maior vida útil, elas enquadram-se no programa de iluminação pública eficiente e econômica incentivado pelo Governo Federal.
Ciclovia
Serão sete quilômetros entre as ruas Adão Foques, Coletora Sul, Rota Alternativa e parte da Avenida São Geraldo, além do trecho situado na Castelo Branco.
